Catastro y evaluación de tramos faltantes de pavimentos en la ciudad de Talca
Autor
Retamal Ayala, Claudia
Vera Farías, Rodrigo
Profesor Guía
Carreño Gutiérrez, RamónRomero Ayala, Sergio
Fecha
2008Resumen
La falta de pavimentos en una ciudad trae consigo diferentes perjuicios a
la comunidad: en términos de conectividad y accesibilidad ya que la carencia de
éstos impide la comodidad al momento de desplazarse de un punto a otro, por
otro lado esta el tema de la contaminación, ya que la falta de calles
pavimentadas genera aumento en la polución lo que arroja daños para la salud
de los habitantes.
El objetivo general es el desarrollo de un catastro de los tramos faltantes
de pavimento dentro del radio urbano de la ciudad de Talca y posterior
evaluación de cada uno de estos tramos con el fin de priorizar el saneamiento
de las vías existentes en la ciudad. Para ello, se crea una ficha de catastro en
donde se recopila la información de cada una de las calles visitadas,
información que será utilizada luego en la clasificación hecha por la planilla de
evaluación.
Este catastro se realiza a través del recorrido de la ciudad, detectando
las vías no pavimentadas parcial o totalmente y se registran los datos
necesarios para la evaluación y clasificación según prioridad de saneamiento de
cada una de las calles visitadas, clasificando cada tramo según un Sistema de
Evaluación creado con fines académicos, con el propósito de determinar el nivel
de prioridad de pavimentación de cada una de las vías catastradas dentro del
radio urbano de Talca, valorando elementos tales como: el impacto dentro de la
comunidad según criterios de conexión, accesibilidad a los servicios de
importancia para la comunidad, nivel de importancia dentro de la red vial de la
ciudad y extensión propia del mismo según los parámetros de medición
integrados en el Sistema.
Finalmente, se busca generar un resumen que refleje de forma clara los
10 tramos que se encuentren sin pavimento que sean, según la evaluación, los
más importantes y urgentes para ser saneados, con sus respectivos costos de
construcción.
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