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Desarrollo de un sistema inteligente de transporte de señaléticas viales mediante tachas balizas automáticas
| dc.contributor.author | Alvear Salinas, Víctor | |
| dc.date.accessioned | 2017-10-25T14:29:46Z | |
| dc.date.available | 2017-10-25T14:29:46Z | |
| dc.date.issued | 2012 | |
| dc.identifier.uri | http://repositorio.ucm.cl/handle/ucm/927 | |
| dc.description | Tesis para optar al título de Ingeniero de Ejecución en Computación e Informática | es_CL |
| dc.description.abstract | La presente memoria de título corresponde al “Desarrollo de un Sistema Inteligente de Transporte de señaléticas viales mediante tachas balizas automática y letrero de advertencia”, para caminos con complejidad producto de fenómenos atmosféricos adversos. Un Sistema Inteligente de Transporte de señaléticas viales, mediante tachas balizas y letrero de advertencia, es una aplicación informática la cual será la encargada de transmitir a los usuarios de las carreteras, calles y caminos, de los posibles riesgos que presenta la vía y de las precauciones que el conductor debe adoptar según la información entregada a través de las tachas y letrero. Esta memoria tuvo como objetivo principal realizar una investigación sobre el uso de la tecnología para resguardar la seguridad vial frente a fenómenos climáticos, tomando como modelo las aplicaciones de las tachas LED de recargas solares de los proyectos de la empresa estadounidense “Solar Roadways” y del “Departamento de Transporte de Estados Unidos”, denominado proyecto de “Carreteras Inteligentes” que consiste en implementar carreteras que entreguen información a los usuarios. A partir del estudio realizado se desarrolló un prototipo a escala que permita demostrar un balizamiento automático de vías, carreteras o calles, respetando las normas de demarcación horizontal y de señaléticas verticales empleadas para regular la circulación, advertir o guiar a los usuarios de la vía. Los principales aspectos a destacar se tienen: • Se desarrolló una investigación a los Sistema de Transporte Inteligente (I.T.S) en Chile y en Europa, específicamente en España. • Se realizaron entrevistas con el objetivo de establecer las reales necesidades de las vías del punto de vista de los conductores y personal técnico de la región de Maule. • Entrevista desde un punto de vista psicológico a la conducción vehicular y sus efectos. | es_CL |
| dc.language.iso | es | es_CL |
| dc.publisher | Universidad Católica del Maule, Facultad de Ciencias de la Ingeniería | es_CL |
| dc.rights | Atribución-NoComercial-SinDerivadas 3.0 Chile | * |
| dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/cl/ | * |
| dc.subject | Sistemas inteligentes de transporte | es_CL |
| dc.subject | Seguridad en el tránsito | es_CL |
| dc.subject | Caminos | es_CL |
| dc.subject | Carreteras | es_CL |
| dc.subject | Automatización | es_CL |
| dc.title | Desarrollo de un sistema inteligente de transporte de señaléticas viales mediante tachas balizas automáticas | es_CL |
| dc.type | Thesis | es_CL |
| dc.ucm.uri | sibib2.ucm.cl:2048/login?url=http://guiastematicas.biblioteca.ucm.cl/ld.php?content_id=36859511 | es_CL |
| dc.ucm.profesorguia | Toranzo Céspedes, Marco |
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